BYD Sealion 08 - большой флагманский кроссовер с гибридной и электрической силовыми установками
Компания BYD вывела на китайский рынок крупный кроссовер Sealion 08 - новую флагманскую модель SUV-линейки Ocean. Автомобиль получил просторный салон, богатое стандартное оснащение и сразу несколько вариантов силовых установок. Покупателям доступны подзаряжаемый гибрид и полностью электрическая версия, причем обе модификации можно заказать с полным приводом.
Официальной продаже предшествовали весенняя премьера автомобиля, последующее раскрытие интерьера и открытие предварительных заказов. Теперь производитель объявил полный перечень комплектаций, характеристики и цены. В перспективе модель может выйти за пределы Китая, однако на отдельных рынках название Sealion 08 уже используется для другой машины - кроссовера, известного в КНР как BYD Tang L. Поэтому для экспортных поставок флагману, вероятно, придется выбрать другое обозначение.
Узнаваемый дизайн Ocean
Внешность Sealion 08 выполнена в обновленной стилистике семейства Ocean. Похожее оформление ранее получил флагманский седан BYD Seal 08. Кроссовер выделяется двухуровневой передней оптикой: сверху размещены волнообразные дневные ходовые огни, а основные фары расположены ниже и объединены в прямоугольные блоки.
Сзади установлена широкая световая полоса, также выполненная в прямоугольной форме. Дополняют образ утопленные дверные ручки, крупные колесные диски и плавные боковины без лишних декоративных элементов. В зависимости от уровня оснащения автомобиль комплектуется колесами диаметром 20 или 21 дюйм.
По размерам BYD Sealion 08 сопоставим с крупными трехрядными кроссоверами: длина автомобиля составляет 5115 мм, ширина - 1999 мм, высота - 1800 мм. Колесная база достигает 3030 мм, что обеспечивает заметный запас пространства внутри салона.
Пять или шесть мест в салоне
Покупатель может выбрать пятиместную или шестиместную конфигурацию. В первом случае автомобиль получает два ряда сидений и более вместительное багажное отделение. Его объем регулируется от 943 до 1881 литра. У трехрядной версии багажник заметно компактнее: от 317 литров при поднятых сиденьях до 1173 литров после трансформации салона.
Интерьер построен вокруг цифровых дисплеев. Перед водителем установлен экран приборной панели диагональю 12,3 дюйма, а в центре передней панели расположен крупный "парящий" дисплей мультимедийной системы на 17,3 дюйма. Уже в базовой комплектации предусмотрены панорамная крыша, беспроводная зарядка смартфона и трехзонный климат-контроль.
Сиденья первого и второго рядов имеют подогрев, вентиляцию и функцию массажа. За качество звучания отвечает аудиосистема с 20 динамиками. В дорогих исполнениях количество динамиков увеличивается до 25, появляется проекционный дисплей, а для пассажиров сзади предусмотрен потолочный экран.
Отдельного внимания заслуживает центральный тоннель. В нем предусмотрен закрывающийся отсек с возможностями охлаждения и подогрева - решение, рассчитанное на хранение напитков или продуктов. Такой набор оборудования приближает Sealion 08 к премиальному сегменту и делает акцент не только на динамике, но и на комфорте в дальних поездках.
Комплекс ассистентов God's Eye
Все версии кроссовера штатно оснащаются фирменным комплексом водительских ассистентов God's Eye. В его состав входят лидар, установленный над лобовым стеклом, камеры и радары. Система отвечает за контроль полосы движения, адаптивное поддержание скорости, распознавание окружающих объектов и помощь при маневрировании.
Также независимо от типа силовой установки Sealion 08 получил подруливание задних колес. Эта технология должна улучшать маневренность крупного автомобиля на низких скоростях и повышать устойчивость во время движения по трассе. Дополнительной особенностью стал так называемый "крабовый ход" - режим, при котором автомобиль может перемещаться по диагонали благодаря согласованной работе рулевых механизмов передней и задней осей.
Для большого кроссовера такая функция особенно полезна на тесных парковках и в ограниченных городских пространствах. При этом повседневная эффективность технологии будет зависеть от условий эксплуатации и доступного места для маневра.
Подзаряжаемый гибрид
Гибридные версии Sealion 08 оснащаются бензиновым турбированным двигателем 1.5 мощностью 156 лошадиных сил и электромотором на передней оси, развивающим 272 л.с. В базовых вариантах привод осуществляется только на передние колеса.
Полноприводная модификация дополнительно получает второй электродвигатель на задней оси мощностью 272 л.с. Суммарная отдача двух электромоторов достигает 544 лошадиных сил. Такой вариант рассчитан на покупателей, которым важны не только экономичность и возможность ежедневной езды на электричестве, но и высокая динамика.
Гибрид оснащается тяговой батареей емкостью 55,84 кВт·ч. Запас хода без запуска бензинового двигателя зависит от типа привода: переднеприводный автомобиль проезжает до 400 км по китайскому циклу CLTC, а полноприводный - до 350 км. Показатели CLTC обычно являются более оптимистичными, чем результаты измерений по европейским методикам, поэтому в реальной эксплуатации пробег может оказаться ниже.
Электрические версии
Полностью электрический Sealion 08 в начальном исполнении имеет задний привод и один электромотор мощностью 503 лошадиные силы. Для полноприводного варианта предусмотрен второй двигатель, а общая отдача системы достигает 796 л.с. Таким образом, электрический флагман предлагает значительно более высокую мощность, чем гибридная версия.
Все электромобили комплектуются аккумулятором емкостью 115 кВт·ч. Заднеприводная модификация способна преодолеть до 900 км по циклу CLTC, тогда как полноприводный вариант заявлен с запасом хода до 800 км. Разница объясняется главным образом дополнительным электромотором, увеличенной массой и особенностями настройки трансмиссии.
Под передним капотом у электрического кроссовера находится дополнительный багажный отсек объемом 201 литр. Он может использоваться для хранения зарядных кабелей, небольших сумок и других вещей, которые неудобно размещать в основном багажнике.
Стоимость BYD Sealion 08
В Китае гибридный BYD Sealion 08 оценен в 229 900-269 900 юаней. В пересчете по указанному курсу это примерно 2,96-3,48 млн рублей. Электрическая версия стоит дороже: от 239 900 до 279 900 юаней, или около 3,09-3,61 млн рублей.
Разница между гибридом и электромобилем в отдельных комплектациях относительно невелика. Поэтому выбор будет зависеть не только от бюджета, но и от условий эксплуатации. Гибрид окажется практичнее для регионов с недостаточно развитой зарядной инфраструктурой, тогда как электромобиль подойдет тем, кто может регулярно заряжать машину дома или на быстрых станциях.
Главные преимущества Sealion 08 - крупные размеры, мощные силовые установки, семьям доступная трехрядная компоновка, богатое базовое оснащение и современные электронные системы. При этом потенциальным покупателям стоит учитывать габариты автомобиля, особенности китайского цикла измерения запаса хода, стоимость обслуживания высоковольтной батареи и перспективы официальных поставок за пределы КНР.
