Лифты в Зеленограде будут обслуживать по прежнему контракту
В ближайшие три года за техническое состояние лифтов в жилых домах Зеленограда продолжит отвечать компания "СП Практика". Она стала единственным участником открытого конкурса и автоматически признана его победителем. "Жилищник" заключит с подрядчиком договор на 722 млн рублей.
Контракт рассчитан на 2024-2026 годы. В его рамках компания будет обслуживать и ремонтировать 2898 лифтов, установленных в многоквартирных домах округа. Подрядчик обязан обеспечивать постоянную работоспособность оборудования, выполнять плановые работы и оперативно устранять последствия аварий.
"СП Практика" уже занимается лифтами в Зеленограде. При этом оценка качества ее работы среди жителей остается неоднозначной. Значительная часть горожан регулярно сталкивается с неисправностями и считает, что обслуживание организовано недостаточно эффективно.
По итогам опроса, в котором приняли участие более 1400 человек, 68% респондентов выразили недовольство состоянием лифтов в своих домах. Жители жалуются, что кабины периодически не приезжают на вызов, останавливаются между этажами или начинают двигаться с заметной тряской.
Среди распространенных проблем также называют резкое закрывание дверей, неисправные кнопки вызова и управления, посторонние звуки, длительные простои и неточную остановку кабины относительно уровня этажа. В некоторых случаях лифт может работать нестабильно: сегодня он функционирует нормально, а уже на следующий день снова выходит из строя.
Точно определить, что является главной причиной неисправностей, затруднительно. На работу оборудования могут влиять как качество технического обслуживания, так и естественный износ механизмов. Большинство лифтов рассчитано примерно на 25 лет эксплуатации. После этого оборудование требуется заменить или модернизировать. Такие работы выполняются за счет средств, предусмотренных программой капитального ремонта.
Что входит в обслуживание лифтов
Обязанности подрядчика разделены на плановые, текущие и аварийные работы. Регулярное обслуживание должно проводиться не реже одного раза в месяц. Специалисты обязаны проверять освещение в кабине и шахте, состояние кнопок и механических элементов, точность остановки, наличие вибраций и посторонних шумов.
Кроме того, проверяется состояние шахты, направляющих кабины и противовеса. Работники должны своевременно смазывать необходимые детали, контролировать степень износа узлов, очищать оборудование от загрязнений и выявлять потенциально опасные дефекты до того, как они приведут к серьезной поломке.
Плановые проверки необходимы не только для поддержания комфорта, но и для безопасности пассажиров. Даже небольшая неисправность - например, сбой системы блокировки дверей или неправильная остановка кабины - может стать причиной травмы либо полного выхода лифта из эксплуатации.
Как должны устранять аварии
Аварийное обслуживание организуется круглосуточно, включая ночное время, выходные и праздничные дни. Если пассажир оказался заперт внутри кабины, специалисты должны освободить его не позднее чем через 40 минут после поступления сообщения.
В рабочие дни с 8:00 до 17:00 аварийная бригада должна прибыть на место в течение двух часов после звонка. В вечернее и ночное время - с 17:00 до 8:00, а также в выходные и праздники - допустимый срок увеличивается до трех часов.
После прибытия специалисты обязаны не просто открыть двери кабины, но и определить причину остановки. Неисправность должна быть устранена в течение суток. Если выполнить ремонт на месте невозможно, лифт необходимо вывести из опасного режима, принять меры по обеспечению безопасности и организовать дальнейшее восстановление оборудования.
Что делать жителям при поломке
При остановке лифта пассажирам не следует пытаться самостоятельно открыть двери, выбраться через люк или раскачивать кабину. Такие действия опасны: лифт может внезапно возобновить движение, а расстояние между кабиной и этажом может оказаться значительным.
Необходимо нажать кнопку связи с диспетчером и сообщить адрес дома, номер подъезда и приблизительное местоположение кабины. Если связь не работает, о поломке следует сообщить в диспетчерскую службу управляющей организации другим доступным способом.
Жильцам, заметившим неисправность пустого лифта, важно зафиксировать время обнаружения и характер проблемы. Полезно записать, не закрываются ли двери, на каком этаже останавливается кабина, работает ли освещение и издает ли оборудование необычные звуки. Эти сведения помогут специалистам быстрее найти причину поломки.
Если лифт долго не ремонтируют, жители могут направить письменное обращение в управляющую организацию и потребовать указать сроки устранения неисправности. При массовых или повторяющихся отказах желательно сохранять номера заявок, даты обращений и ответы диспетчерской службы. Такая информация позволит оценить, соблюдаются ли условия договора.
Кто отвечает за состояние лифта
Непосредственное техническое обслуживание выполняет специализированная организация, однако управляющая структура должна контролировать качество работы подрядчика. Именно она отвечает за взаимодействие с компанией, прием заявок и проверку выполнения обязательств.
Если лифт регулярно выходит из строя, одной заменой отдельных деталей проблема может не решиться. В таком случае требуется комплексное обследование оборудования с оценкой состояния двигателя, тормозной системы, дверного механизма, направляющих, канатов и электронных компонентов.
Для старых лифтов особенно важны своевременная диагностика и планирование капитального ремонта. Замена оборудования обычно занимает больше времени, чем обычное устранение аварии, поскольку требует подготовки проекта, финансирования и проведения специальных работ.
Продление контракта с прежней компанией означает, что именно от качества ее работы будет зависеть состояние почти трех тысяч лифтов в округе. Жители ожидают не только быстрого освобождения пассажиров из застрявших кабин, но и снижения числа поломок, более точного соблюдения сроков и понятной информации о причинах длительных простоев.
