Audi A2 e-tron: новый компактный электромобиль рассекречен, названы цены и характеристики
Audi представила серийный компактный хэтчбек A2 e-tron, который должен занять сразу две ниши в модельной линейке марки. Новинка призвана заменить небольшой хэтчбек A1 и компактный кроссовер Q2, предложив покупателям электрическую силовую установку, практичный салон и относительно доступную для Audi стоимость.
Европейские дилеры начнут принимать заказы на автомобиль 10 сентября 2026 года. Первые машины планируют передать владельцам в декабре того же года. Производство организовано на предприятии Audi в Ингольштадте.
Возвращение имени A2
Название A2 e-tron отсылает к одноимённой модели, выпускавшейся с 1999 по 2005 год. Оригинальный Audi A2 отличался лёгким алюминиевым кузовом и экономичностью, однако коммерческого успеха не добился и остался автомобилем одного поколения. Теперь немецкая компания решила вернуть знакомое имя для полностью электрической модели, сделав акцент на эффективности и городской эксплуатации.
В основе новинки лежит модернизированная платформа MEB+ с 400-вольтовой электрической архитектурой. На близкой технической базе построен Volkswagen ID.3 Neo, однако Audi A2 e-tron получил собственный кузов, интерьер и настройки шасси.
Дизайн и аэродинамика
Автомобиль выполнен в формате пятидверного хэтчбека с покатой линией крыши. Внешность сочетает элементы легкового автомобиля и компактного кроссовера: кузов получил расширенные колёсные арки, выразительные выштамповки на боковинах и защитный чёрный пластиковый обвес по периметру.
Дверные ручки интегрированы в рамки остекления. Такое решение не только подчёркивает необычный дизайн, но и помогает уменьшить сопротивление воздушному потоку. Коэффициент аэродинамического сопротивления Audi A2 e-tron составляет 0,24.
Передняя часть выполнена в фирменной современной стилистике Audi. Узкие дневные ходовые огни с пиксельным рисунком расположены сверху, а основные световые элементы находятся ниже - в крупной чёрной панели. В нижней части бампера предусмотрен компактный воздухозаборник с решётчатым узором.
Сзади автомобиль получил спойлер, частично пересекающий стекло багажной двери, и вытянутые горизонтальные фонари. Между ними размещён традиционный логотип Audi с четырьмя кольцами.
Интерьер и оборудование
В салоне Audi сохранила отдельные физические органы управления. Кнопки расположены на дверных панелях, а на рулевом колесе предусмотрены привычные вращающиеся регуляторы. Сам руль имеет слегка сплюснутый снизу обод.
Перед водителем установлена изогнутая панель, объединяющая цифровую приборную систему диагональю 11,9 дюйма и центральный сенсорный экран мультимедиа размером 12,8 дюйма. В состав программного обеспечения входят голосовой помощник на базе искусственного интеллекта, навигация с планированием маршрута и дополнительные онлайн-функции.
В зависимости от комплектации электромобиль оснащается колёсами диаметром от 18 до 20 дюймов. Среди доступного оборудования также заявлены панорамная стеклянная крыша площадью 1,6 квадратного метра, беспроводная зарядка смартфона, камера заднего вида, парковочный ассистент, адаптивный круиз-контроль и система автоматического экстренного торможения.
Несмотря на компактные размеры, модель рассчитана на повседневную практичность. Объём багажника составляет 396 литров. После складывания спинок заднего дивана пространство для перевозки грузов увеличивается до 1336 литров.
Четыре версии с разным запасом хода
Audi подготовила для A2 e-tron несколько вариантов батарей и силовых установок. Базовая версия получила аккумулятор ёмкостью 52 кВт·ч и электромотор мощностью 170 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 350 Н·м. До 100 км/ч такой автомобиль разгоняется за 8,8 секунды, а его максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч. Запас хода превышает 423 километра.
Следующая модификация оснащается батареей на 61 кВт·ч и двигателем мощностью 190 лошадиных сил. Крутящий момент остался прежним - 350 Н·м. Разгон до "сотни" занимает 7,9 секунды, предельная скорость также составляет 160 км/ч. На одном заряде электромобиль способен проехать до 515 километров.
Более дорогие варианты комплектуются аккумулятором ёмкостью 84 кВт·ч. Для этой батареи предусмотрены два двигателя: мощностью 231 и 326 лошадиных сил. В первом случае момент достигает 350 Н·м, во втором - 545 Н·м. Динамика разгона составляет 7,0 и 5,7 секунды соответственно.
Максимальная скорость 231-сильной версии ограничена 160 км/ч, тогда как наиболее мощный вариант способен разгоняться до 200 км/ч. Заявленный запас хода равен 646 километрам у версии на 231 лошадиную силу и 630 километрам у флагманской модификации.
Цены Audi A2 e-tron в Германии
На немецком рынке стоимость электромобиля будет зависеть от аккумулятора и мощности двигателя. Базовый Audi A2 e-tron оценён в 38 200 евро, что эквивалентно примерно 3,84 млн рублей по указанному курсу.
Версия мощностью 190 лошадиных сил стоит от 41 900 евро - около 4,21 млн рублей. Исполнение с 231-сильным электромотором обойдётся минимум в 48 900 евро, или приблизительно 4,92 млн рублей. Самая мощная модификация оценена в 51 200 евро, что соответствует примерно 5,15 млн рублей.
Каким будет позиционирование модели
Audi A2 e-tron станет одной из наиболее компактных электрических моделей бренда. При этом по оснащению и технологиям автомобиль ориентирован не только на городскую эксплуатацию. Большой запас хода у версий с батареей на 84 кВт·ч позволяет использовать хэтчбек и для регулярных поездок между городами.
Сочетание высокой посадки, защитного обвеса и просторного багажника должно привлечь покупателей, которые выбирают между небольшим кроссовером и семейным хэтчбеком. В отличие от полноценного SUV, A2 e-tron будет легче припарковать и удобнее использовать на узких городских улицах.
Разные варианты батарей позволят выбрать автомобиль под конкретные задачи. Базовая модификация рассчитана на тех, кому важна минимальная цена, а дальнобойные версии ориентированы на водителей, которые часто совершают длительные поездки. Самый мощный вариант, в свою очередь, предложит динамику, сопоставимую с более крупными спортивными электромобилями.
Старт продаж в Европе намечен на декабрь 2026 года. Таким образом, Audi A2 e-tron станет заметным участником рынка компактных электромобилей и одновременно продолжит идею оригинального A2 - сделать транспорт максимально эффективным, технологичным и удобным для городской жизни.