Xiaomi SkyNomad N90: большой последовательный гибрид получил семиместную и кемпер-версию
В Китае начались продажи крупного plug-in гибридного кроссовера Xiaomi SkyNomad N90. Модель доступна в двух исполнениях: стандартном семиместном Max и пятиместном Max Explorer Edition, предназначенном для путешествий, кемпинга и длительных поездок.
Линейка SkyNomad стала новым направлением в автомобильной программе Xiaomi. В отличие от моделей SU7 и YU7, которые в первую очередь ориентированы на водителя, автомобили серии SkyNomad делают акцент на комфорте пассажиров, просторном салоне и возможностях для семейных путешествий. Одновременно с N90 на китайский рынок вышел более компактный SkyNomad N70.
Платформа и техническое оснащение
В основу Xiaomi SkyNomad N90 положена модульная архитектура Kunlun с электрической системой на 400 В. На фоне ряда конкурентов, уже использующих 800-вольтовые решения, такая схема выглядит менее прогрессивной с точки зрения скорости зарядки. Однако она позволяет снизить себестоимость автомобиля и сохранить привлекательную стартовую цену.
Кроссовер получил полностью независимую пневматическую подвеску. Спереди применена конструкция на двойных поперечных рычагах, сзади - многорычажная схема. Автомобиль оснащается 21-дюймовыми колесами, причем задние шины шире передних. Для семейного кроссовера это решение выглядит необычно: подобная конфигурация чаще встречается у мощных спортивных моделей.
Длина N90 достигает 5285 мм, ширина составляет 1998 мм, высота - 1825 мм, а колесная база равна 3080 мм. У кемпер-версии кузов заметно выше: 1925 мм при сложенной крыше и 2872 мм с поднятым верхом. Автомобиль способен преодолевать броды глубиной до 750 мм.
В состав комплекса электронных помощников входят лидар, радар, камеры высокого разрешения и ультразвуковые сенсоры. Обработкой данных занимается вычислительная платформа Nvidia Thor с производительностью до 700 TOPS. Такой набор оборудования рассчитан на работу адаптивного круиз-контроля, систем удержания в полосе, автоматической парковки и других функций помощи водителю.
Последовательная гибридная силовая установка
Xiaomi SkyNomad N90 предлагается только с последовательной plug-in гибридной системой. Передний бензиновый двигатель объемом 1,5 литра развивает 152 л. с., но не связан с колесами напрямую. Его основная задача - работать генератором и подзаряжать тяговую батарею емкостью 76 кВт·ч.
Движение обеспечивают два электромотора. Передний агрегат выдает 210 кВт и 330 Нм, задний - 100 кВт и 210 Нм. Суммарная мощность системы достигает 310 кВт, или 422 л. с., а общий крутящий момент составляет 540 Нм. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 5,9 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 190 км/ч.
Разница между мощностью переднего и заднего электродвигателей действительно выглядит необычно, но сама по себе не свидетельствует об ошибке. В такой архитектуре передний мотор выполняет основную работу при разгоне и движении под нагрузкой, тогда как задний агрегат отвечает за подключаемый полный привод, стабилизацию и дополнительную тягу. Поэтому производитель мог сознательно выбрать именно такое соотношение.
Запас хода и масса
Семиместный Xiaomi SkyNomad N90 способен проехать без запуска бензинового двигателя до 464 км по китайскому циклу CLTC. При полностью заряженной батарее и 60-литровом топливном баке заявленный суммарный запас хода достигает 1705 км.
У Max Explorer Edition показатели немного ниже: 462 км на электротяге и 1688 км в гибридном режиме. Разница объясняется увеличенной массой и конструкцией кемпер-надстройки. Снаряженная масса обычной версии составляет 2800 кг, кемпер-варианта - 2840 кг.
При оценке этих цифр важно учитывать методику CLTC. Она считается более оптимистичной, чем WLTP, поэтому в реальной эксплуатации запас хода окажется меньше. На результат также будут влиять скорость, температура, загрузка, использование отопителя или кондиционера и наличие дополнительного оборудования на крыше.
Салон с акцентом на пассажиров
Стандартная версия рассчитана на семь человек по схеме 2+2+3. Для удобства посадки задние двери открываются почти на 90 градусов, а из-под порогов автоматически выдвигаются подножки.
Передняя панель выполнена в минималистичном стиле. В оснащение входят 8,88-дюймовый экран приборной панели, 20-дюймовый проекционный дисплей и центральный мультимедийный монитор диагональю 16,1 дюйма. За работу мультимедийной системы отвечает процессор Qualcomm Snapdragon 8650.
Пассажирам второго ряда доступны потолочный экран диагональю 21,4 дюйма, отдельный 6,88-дюймовый дисплей управления и индивидуальные планшеты. Аудиосистема мощностью 4890 Вт включает 25 динамиков. В салоне также установлен холодильник объемом 9 литров.
В зависимости от положения сидений объем багажного отделения составляет от 577 до 1831 литра. Таким образом, N90 может использоваться и как семейный автомобиль, и как просторный транспорт для перевозки крупного багажа.
Кемпер-версия Max Explorer Edition
Главная особенность Xiaomi SkyNomad N90 Max Explorer Edition - подъемная крыша с электроприводом. Механизм раскрывает верхнюю часть кузова за 26 секунд, после чего над основным салоном появляется полноценный второй уровень с двуспальным местом.
Для спального отсека предусмотрена подача теплого или охлажденного воздуха от штатной климатической системы. Это существенно повышает комфорт во время стоянки: владельцам не придется полагаться только на вентиляцию через открытые окна или автономные вентиляторы.
Кемпер-версия выглядит попыткой объединить преимущества большого кроссовера и компактного автодома. В обычном режиме автомобиль сохраняет привычные габариты, а на стоянке превращается в место для ночлега. Такой формат может заинтересовать семьи, любителей автопутешествий и тех, кто не хочет покупать полноценный микроавтобус.
При этом у подобной схемы есть ограничения. Подъемная крыша увеличивает высоту автомобиля на парковке и может ухудшать аэродинамику в движении. Кроме того, спальное место рассчитано прежде всего на ночевку, а не на длительное автономное проживание: объем внутреннего оборудования, запас воды, кухня и санитарная зона здесь ограничены.
Цена и перспективы
В Китае Xiaomi SkyNomad N90 Max стоит от 269 900 юаней, что эквивалентно примерно 3,47 млн рублей по текущему курсу. Кемпер-версия Max Explorer Edition оценивается минимум в 299 900 юаней - около 3,85 млн рублей.
Модель сочетает крупные размеры, полный электрический привод, вместительный салон и возможность дальних поездок без привязки к зарядным станциям. При этом 400-вольтовая архитектура и отсутствие прямой механической связи бензинового двигателя с колесами показывают, что производитель сделал ставку прежде всего на комфорт и стоимость, а не на максимальную технологичность.
Главным преимуществом N90 может стать универсальность. В будние дни это большой семейный кроссовер с семью посадочными местами, а в поездке за город - автомобиль с полноценной спальной зоной. Именно такая трансформация способна сделать кемпер-версию привлекательной альтернативой крупным минивэнам и небольшим автодомам.
