"ВиДи АвтоСити" и НПО "Практика" предлагают бронирование автомобилей
В ноябре 2010 года компания "ВиДи АвтоСити" совместно с НПО "Практика" передала заказчикам первую партию бронированных автомобилей. Техника была изготовлена по заказу крупнейших банков Украины и предназначалась для безопасной перевозки сотрудников, ценных грузов и денежных средств.
В условиях социальной нестабильности вопросы личной и корпоративной безопасности приобретают особое значение. В первую очередь это касается финансовых организаций, а также представителей бизнеса, политики, культуры, спорта и шоу-бизнеса. Для многих из них автомобиль остается не только средством передвижения, но и важным элементом системы защиты.
Учитывая растущий интерес клиентов к защищенному транспорту, "ВиДи АвтоСити" расширила перечень услуг. Дилер объединил усилия с НПО "Практика" - украинским предприятием, специализирующимся на производстве бронированных автомобилей и технических средств безопасности. Совместный проект позволяет заказать усиление кузова и защиту салона для широкого ряда моделей.
По словам главы правления "ВиДи Груп" Виталия Джуринского, сотрудничество с компанией, имеющей 15-летний опыт в данной сфере, должно обеспечить клиентам высокий уровень безопасности. При этом особое внимание уделяется не только техническим характеристикам автомобилей, но и организации всего процесса обслуживания.
Среди ключевых преимуществ программы заявлены конфиденциальность, персональный подход, квалификация специалистов и оперативное выполнение заказов. Клиентам также доступно гарантийное и послегарантийное обслуживание доработанной техники. Это особенно важно для корпоративных автопарков, где простой автомобиля может привести к дополнительным расходам и нарушению рабочих процессов.
Уровни защиты и применяемые материалы
Автомобили могут оснащаться различными классами бронирования в зависимости от предполагаемых рисков и задач заказчика. Заявленный уровень защиты предусматривает противодействие выстрелам из автоматов АК-47 и АК-74, включая использование бронебойных боеприпасов. Более высокий вариант способен обеспечить защиту от винтовки СВД.
При переоборудовании применяются баллистическая сталь, пулестойкое стекло и арамидные материалы. Компоненты закупаются у ведущих мировых производителей, а их характеристики подтверждаются европейскими сертификатами. Перед установкой материалы проходят проверку в независимых лабораториях.
НПО "Практика" также проводит собственные испытания используемых элементов. Заказчикам предоставляется возможность присутствовать на тестах, чтобы лично оценить эффективность выбранной системы защиты. Такой подход помогает подобрать оптимальный уровень бронирования с учетом типа автомобиля, условий эксплуатации и требований владельца.
Производственный процесс организован в соответствии с системой менеджмента качества ISO 9001:2000. Это предполагает контроль технологических операций, проверку комплектующих и соблюдение установленных требований на каждом этапе переоборудования.
Опыт компании и география заказов
Как отмечал генеральный директор НПО "Практика" Олег Высоцкий, среди клиентов предприятия были организации из Украины, Объединенных Арабских Эмиратов, Пакистана, Нигерии, Грузии, Азербайджана, Казахстана и других государств. Всего за время работы компания изготовила более 800 бронированных автомобилей примерно 30 моделей.
Защита может устанавливаться как на легковые автомобили, так и на коммерческий транспорт. При выборе конструкции учитываются масса машины, особенности подвески, допустимая нагрузка на оси, объем перевозимого груза и необходимость сохранения штатных эксплуатационных характеристик.
Для корпоративных клиентов особенно важна возможность бронировать не отдельную машину, а целый автопарк. В таком случае производитель может унифицировать комплектацию, упростить дальнейшее обслуживание и обеспечить единый уровень защиты для всех транспортных единиц.
Заказ для украинских банков
На момент запуска проекта "ВиДи АвтоСити" и НПО "Практика" выполняли крупный заказ для ведущих банков Украины. В перечень выбранных моделей вошли Ford Cargo, Ford Transit, Volkswagen T5, Ford Transit Connect, Renault Master и Nissan NP300.
Эти автомобили предназначались для перевозки денежных средств, документов и других ценных грузов. В ноябре 2010 года состоялась передача первой партии, а до конца года планировалось поставить корпоративным клиентам весь заказ - 206 защищенных автомобилей.
Особенность проекта заключалась в необходимости адаптировать бронирование под разные типы техники. Ford Transit и Renault Master использовались как коммерческие фургоны, Volkswagen T5 - как многофункциональный транспорт, а Nissan NP300 и Ford Cargo - для задач, требующих повышенной грузоподъемности.
Что учитывать при бронировании автомобиля
Перед началом работ заказчику необходимо определить назначение автомобиля и потенциальные угрозы. Для городской эксплуатации, перевозки наличности и инкассации могут потребоваться разные решения. Не всегда максимальный класс защиты является оптимальным: усиленная конструкция увеличивает массу машины и может повлиять на динамику, расход топлива и ресурс отдельных узлов.
Важную роль играет состояние автомобиля. Новые машины проще адаптировать под требования проекта, поскольку конструктивные изменения можно предусмотреть еще до начала эксплуатации. При доработке подержанной техники дополнительно оцениваются состояние кузова, двигателя, трансмиссии, подвески и тормозной системы.
Также следует заранее согласовать перечень дополнительного оборудования. В зависимости от задач автомобиль может получить усиленные замки, защищенный топливный бак, системы связи, проблесковые маяки, видеонаблюдение, аварийные выходы и усиленную подвеску. Все элементы должны быть совместимы между собой и не снижать надежность транспорта.
Услуга бронирования доступна клиентам всех дилерских центров, входящих в "ВиДи АвтоСити". Такой формат позволяет заказать защищенный автомобиль в рамках единого сервиса - от выбора базовой модели и согласования уровня защиты до передачи техники и последующего технического обслуживания.
